安徽东大门：疫情下，这里的上海集卡仍在正常往来

安徽东大门:疫情下，这里的上海集装箱车还在正常联系。

日前，旭华物流公司的货车司机周海龙从上海洋山港保税区出发，经过8个小时，于下午3点到达高速公路滁州东收费站这句台词他很熟悉仅4月份，他就在滁州经济开发区装了4趟货

查验两码一证，落地抗原核酸，对接装载企业，拿到许可证，只需要15分钟当工作人员表示可以离开时，周海龙连连称赞:车流速度越来越快了

滁州，安徽省的东大门，东向发展的桥头堡，是长三角一体化发展的前沿市区有国家级开发区滁州经济开发区和与苏州工业园区合资的苏州滁州工业园区对长三角地区的招商引资和产业链配套极为紧密

滁州东高速收费站位置比较特殊它毗邻西部滁州经济开发区，东邻苏州滁州工业园区设计标准以集卡和散货为主，与上海洋山港和外高桥保税区相连正常情况下，每天的车流量在1400辆左右，其中85%是往返于上海洋山港和外高桥保税区的集装箱卡车不过，可能是五一假期据道口高速公路管理处工作人员介绍，货车流量只有前两天的一半

因为这个特点，保障运输，畅通，安全以及生产，供应，产业链的压力同时存在，特别艰巨交通厅负责人告诉记者，即使在压力最大的时候，这个道口也从未关闭过

4月初，滁州出现小规模疫情，当时主城区实行静态管理在上海，疫情也不断升级，过检压力骤然增大这里的干线拥堵距离长达6，7公里周海龙回忆说，当时，他在路口堵了十多个小时

我们及时调整政策，不断优化流程，保持干线畅通滁州经开区管委会副主任，滁州东高速收费站总经理郭永福介绍，目前收费站由8个班组轮流值守，每个班组包括36名公安交管员，医护人员，志愿者，每2—3天轮换一次

在高速公路收费站，记者看到这里有三把刺刀第一卡口，即检查区，位于高速匝道至收费站处，主要负责检查驾驶员两证一码和抗原检测，第二个卡口是要检查的区域，查看企业的《疫情防控承诺书》和来楚河的人向社区上报的信息，第三个卡口是检测区，参观者需要在这里登陆核酸，获得通行证

我们会合理控制三把刺刀通过的时间在15分钟左右，这样司机做核酸的时候就能知道抗原结果了郭永福说，为了保证抗原阳性人员在领走的同时能控制在第一道防线

在要考察的区域，挂着各县办牌子的蓝色工棚格外醒目据郭永福介绍，滁州东高速收费站下来的车辆主要去经开区，苏州工业园区，南谯区，琅琊区，来安县五个县区都在这里设立了办事处，把县审核大门前移，让进来的人员更顺畅地与目的地企业和社区对接

为了保证高速公路道口的畅通，我们公司还在这里设立了接待处滁州隆基乐叶光伏科技有限公司的上班族叶冬冬说，每天有近300辆货车来他们公司装货，其中40%来自上海在这里，他们主要负责检查货车司机的电子通行证和提货单，通知他们货车已经从高速公路收费站出发，正在前往公司的路上

滁州隆基乐叶光伏科技有限公司接待处。王瑞摄

叶冬冬所说的电子通行证，来自于4月下旬在滁州推出的听畅通货运车辆预约服务平台在这个平台上，司机预约，企业审核即可生成电子通行证，可以简化检查流程，加快货车通行速度

周海龙还到滁州隆基乐叶光伏科技有限公司进行装车在去公司物流园的路上，记者注意到不到五公里的车程，沿途设置了七个点，每个点有1—2名工作人员

提交提货单，杀车，定点装货在物流园，货车司机两三个小时不下车就走了据滁州隆基乐叶光伏科技有限公司相关负责人介绍，今年4月，该公司产值未受疫情影响，反而增长了20%经济开发区管委会全力确保物流畅通我们公司对稳定生产和创收有信心和底气

郭永福说:下一步，经开区将全面推行‘听畅通’APP应用，持续优化流程，提高防控检查的准确率和通行效率。

规划/计划:颜屋

文字:黎俊杰王友谊瑞华

照片:王瑞

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